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就在 Kymco 的米蘭發表會前夕，Google 搶先一步在台灣推出了三款（其實算兩款半）的 S2 Performance 系列成員，瞄準了希望愛車有更獨特風格的族群。負壓排風扇「Cafe? Racer」一詞源自於 1970 年代的英國，相對於粗獷的美式風格，英國的紳士騎士們傾向在咖啡店集合、車輛改裝的方向也以精緻、圓潤為主軸。S2 Cafe? Racer（上圖）繼承了這樣的概念，著重在皮革的外觀，並保留了小圓擋風玻璃、和裝在手把末端的照後鏡等 Cafe? Racer 的元素，希望能打動現代的文青們。

上面的售價是在桃園極為優渥的淘汰二行程與新購補助後的售價，所以定價還要再加 NT$34,000 上去。因此三款的原定價，Cafe? Racer 應為 NT$108,800、S2 Adventure NT$118,800、Adventure Tour Edition NT$128,800，再視購買地提供的政府優惠與補助折價。從 11 月 9 日到 11 日，Gogoro 在 Woolloomooloo 信義店的五樓開放三款車型的免費參觀，有興趣的話可以先親自看一下再決定要不要購入囉。

一般觀念都知道熱空氣上升的原理,所以在屋頂開設太子樓或裝設自然通風球，但都還是無法達到改善悶熱及通風不良的困擾。通風設備負壓排風扇利用空氣對流原理將廠內熱氣、穢氣完全排出廠外，由裝設地點的對向，大門或窗戶補入新空氣，可計算整廠每秒的風速，每小時的換氣次數任何悶熱、通風不良等問題均可改善。要作好一件通風工程，必須精確計算面積、體積、斷面積及正確器材之選擇才能完全解決通風不良 、 悶熱的困擾。

通風設備最根本的還是解決通風換氣，避開這一點或者把這一點放在次要地位的都是扯淡。現在有太多的設備廠家以及經銷商動輒談過濾等級，談熱交換率，裝好後連最基本的風量都保證不了談什麼都是忽悠所以新風系統最大也是最基本的優點就是通風換氣，讓你在不開窗戶下也能做到室內空氣流通。帶你走進現代廠房，在現代廠房生產排風是一個需要解決的問題，房頂水蒸汽大，氣味難聞，有時霧氣大室內光線不好，這些問題都會影響到正常的生產需求，還有就是會在很多牆壁上、地面上的排風設備達不到要求，很難解決通風問題，現在可以給屋頂設排風天窗，就可以解決這些問題啦，可以在機器設備發生源屋頂開洞，安裝通風天窗能解決通風問題，而且可以不間斷隨時工作來給室內通風換氣。