九份日前碰上日本連放9輸送帶天假，讓老街整個被擠爆，人潮宛如沙丁魚，還得靠警察分流管制，不過就有網友預測九份的熱潮若退燒，恐成「下一個墾丁」，一名台日混血作家一青妙也寫下「雖然九份有著不動如山的響亮名氣」，但她卻感嘆「無論如何都無法喜歡現在的九份」。
作家一青妙在臉書上貼出自己的文章，表示每次帶朋友或日本親戚到九份，總是令人失望，她直言「耳裡聽見的盡是商店街店員殺氣騰騰的聲音，沒有一絲一毫的人情味存在」，一青妙也說其實觀光客的眼光很挑，四處都有的紀念品，其他城市也吃得到的食物，「實際走訪九份之後大失所望」，而她認為「覺得『去過一次就夠』的人，恐怕不在少數」。
最高級的輸送機中還可以做出抗靜電型，光是用想像的就知道成本不便宜，但抗靜電卻是許多工廠所需，尤其在衣物或是食品上是有嚴格法規的，輸送機本身分為5種，皮帶式、綱帶式、滾筒式、鏈結式、塑膠組合式，另外在輸送帶部分也有許多種選擇，但真正最影響的是下方支撐的滾筒輸送機，滾筒輸送機有區分為無動力以及有動力，其中無動力更是可以用來搭配，開箱機、自動封箱機、自動捆包機、90度轉向機構、機械手臂結合自動化產線。有動力最常見的就是平面皮帶輸送機，可應用於許多產品製作，如：食品、化工、物流、電子、五金、紡織、醫療、藥品等相關行業，有相當多的產業需要這樣的平面輸送帶。另外也還有鏈條輸送機，可以用於大型的棧板輸送上，搭配裏模機、堆疊機、機械手臂等結合自動倉儲系統。
一青妙直指「我一直覺得這些總有一天會得到反噬的」，不過她也表示其實夕陽西下至入夜時分的景色，「堪稱九份一絕，就像欣賞一幅美好的繪畫作品」，但曾幾何時「半日觀光」卻成為九份的標準行程，「觀光客只能在水洩不通的商店街內死命地行走」，她認為觀光客無法感受到九份夜晚的魅力，實在很可惜。
最後一青妙也建議九份應該活用其「產業遺產」的價值，加上當地人輸送機的帶頭推廣，並打造九份身為台灣金礦山的價值，以及解決停車問題，「我覺得，九份要改變就在現在」，一青妙也認為只要好好努力，相信九份未來發展潛能無限，終有一天美夢會成真。
自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。
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